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Coles se está asociando con Evie Networks para instalar cargadores rápidos de CC en hasta 30 supermercados durante los próximos dos años. Permite a los australianos cargar sus vehículos eléctricos mientras hacen la compra semanal y es parte de una fase de prueba para medir la aceptación de los clientes.
Los detalles clave
Hasta 30 supermercados Coles recibirán cargadores rápidos Evie DC
Primer sitio operativo ahora en Middle Camberwell en Melbourne
Los cargadores ofrecen hasta 200 kW de capacidad compartida en cuatro bahías
Victoria y Queensland entre los primeros estados en el lanzamiento
La asociación tiene como objetivo hacer que la carga pública forme parte de las rutinas cotidianas
Un parking con estaciones de carga para coches eléctricos.
Los detalles más finos
Es posible que los australianos pronto puedan recargar su automóvil eléctrico mientras recargan el refrigerador, y Coles y Evie Networks anunciaron planes para instalar cargadores rápidos de CC en hasta 30 supermercados en todo el país.
La asociación llega mientras el mercado de vehículos eléctricos de Australia continúa creciendo, mientras aumenta la presión para mejorar la infraestructura de carga pública del país.
El primer sitio ya está activo en Coles Middle Camberwell en Melbourne, donde los clientes pueden conectarse, hacer sus compras y luego recargarse para cuando regresen a casa.
La ubicación utiliza hardware de carga Kempower y ofrece hasta 200 kW de capacidad de carga compartida en cuatro bahías, aunque las velocidades de carga reales variarán según la capacidad del vehículo, el estado de la batería y cuántos automóviles estén conectados a la vez.
La implementación más amplia verá la activación progresiva de sitios adicionales en Victoria y Queensland, incluidas las ubicaciones planificadas en Orana Village, Beveridge, Annerley y Milton Village.
Es la última señal de que la carga de vehículos eléctricos está pasando de ser una actividad exclusiva a algo que los conductores hacen cada vez más mientras hacen sus recados cotidianos.
Vista lateral de la cintura para arriba de una mujer joven vestida usando su teléfono móvil mientras espera que su auto eléctrico blanco se cargue durante la puesta de sol
El mercado de vehículos eléctricos de Australia se ha acelerado considerablemente en 2026: las ventas-de vehículos eléctricos con batería alcanzaron más de 30.000 unidades solo en junio, frente a las 21.062 de mayo y el mes más fuerte registrado.
Los vehículos eléctricos-de batería representan ahora el 23,5 por ciento de las ventas de vehículos nuevos a nivel nacional, casi el doble del 11,8 por ciento registrado a principios de este año.
El desafío es garantizar que la red de carga siga el ritmo.
Como informó recientemente Carsales, Australia sigue siendo uno de los mercados desarrollados de vehículos eléctricos más necesitados de cargadores.
Según la Agencia Internacional de Energía, Australia tiene alrededor de 45 vehículos eléctricos por cada cargador público, en comparación con alrededor de 1,8 vehículos eléctricos por cargador en Corea del Sur, que es el líder mundial.
Esa disparidad se ha vuelto cada vez más notable a medida que las ventas de vehículos eléctricos continúan creciendo. Los tiempos de espera para la carga pública siguen siendo una preocupación para algunos conductores, mientras que la disponibilidad de los cargadores se encuentra constantemente entre las mayores barreras que impiden a los posibles compradores cambiar a un vehículo eléctrico.
Los gobiernos y los operadores privados ahora están luchando por cerrar la brecha.
A principios de este año, el Gobierno Federal comprometió 40 millones de dólares para ampliar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en las zonas urbanas y regionales de Australia.
Tesla continúa ampliando el acceso a su red Supercharger, mientras que BYD ha señalado planes para introducir tecnología de carga ultra-localmente antes de fin de año.
Para Coles, la atracción es obvia.
"Sabemos que los conductores de vehículos eléctricos buscan opciones de carga convenientes en destinos que ya visitan, con tiempos de carga que se alineen con el tiempo que pasan allí", dijo la directora de energía de Coles, Jane Mansfield.
"Al asociarnos con Evie, estamos ayudando a construir una red de carga más accesible y brindando a los clientes otra razón para elegir Coles cuando planifican dónde comprar".
La medida podría resultar particularmente valiosa para los habitantes de apartamentos y otras personas sin acceso a carga doméstica, que dependen más de la infraestructura pública.
También refleja un cambio más amplio más allá de los lugares de carga tradicionales.
Los ayuntamientos de todo el área metropolitana de Sídney ya están probando e implementando soluciones de cobro en la acera para residentes sin-estacionamiento fuera de la vía pública.
Con el apoyo de fondos del gobierno de Nueva Gales del Sur, se están instalando docenas de puntos de carga en las calles-de la ciudad de Sydney y áreas municipales vecinas, mientras que Waverley, Woollahra y Randwick están operando una red combinada de cargadores públicos montados en postes-.
El camino por delante
Australia todavía necesita miles de enchufes de carga públicos más para que la adopción de vehículos eléctricos continúe al ritmo actual, pero Coles apuesta a que el futuro de la carga se construirá en torno a la comodidad diaria en lugar de paradas de carga dedicadas.
Espere ver a Woolworths y Aldi establecer una asociación similar con una empresa de infraestructura de carga en el futuro y, si el plan resulta popular, podríamos ver más centros comerciales y otros establecimientos subiéndose al tren.
Hemos visto infraestructuras de carga rápida de CC similares implementadas en establecimientos de comida rápida en el extranjero y se espera que participen cuando los vehículos eléctricos alcancen una masa crítica.