Zerova trae el dispensador MCS de 1,44 MW a Europa
En la IAA Transportation de Hannover, Zerova presentará por primera vez en Europa su dispensador MCS para camiones y autobuses eléctricos. La unidad de carga satelital está diseñada para ofrecer capacidades de carga de hasta 1.440 kW.

El dispensador se basa en los gabinetes de energía existentes del fabricante, DO360 y DZ480. De este modo, la electrónica de potencia y el punto de carga están separados espacialmente. La tensión de salida oscila entre 150 y 950 V CC (DO360) y 200 y 950 V CC (DZ480), respectivamente.
Los cables de carga-refrigerados por líquido están disponibles en longitudes de cinco o siete metros y pueden equiparse con un conector MCS o CCS. Para la sección MCS se aplica la potencia de carga de 1.440 kW (1.500 A). La potencia máxima de carga para la sección CCS no se especifica en el anuncio.
El dispensador se maneja a través de una pantalla táctil de 10,4 pulgadas. Las opciones de autorización incluyen RFID, código QR y Plug & Charge, con un terminal de tarjeta de crédito opcional. La conectividad backend se proporciona a través de OCPP 1.6J y 2.0.1. Según el fabricante, el sistema cumple con los requisitos CE, así como con las normas IEC 61851-1 e IEC 61851-23, lo que lo hace adecuado para su uso en toda la UE y el EEE.
"Los operadores de flotas europeas necesitan una infraestructura de carga que se ajuste al ritmo de la electrificación de camiones y autobuses. Nuestro dispensador MCS lleva la experiencia en carga de CC de Zerova a la clase de los megavatios, brindando a los operadores una plataforma de carga satelital para flotas diseñada para crecer junto con el estándar MCS a medida que madura en toda Europa", afirma Judy Hung, directora de operaciones comerciales de Zerova. Según Zerova, el sistema está diseñado tanto para depósitos de flotas como para parques de carga a lo largo de rutas de largo-recorrido.
El transporte pesado-es una de las áreas más dinámicas de la electrificación. Según Zerova, los fabricantes de camiones y los operadores de estaciones de carga están trabajando intensamente para establecer una infraestructura de carga a nivel de megavatios-a lo largo de rutas de carga clave. Con su cargador MCS, la compañía afirma que puede apoyar directamente esta transición y ampliar su experiencia en carga de depósitos y flotas al rango de megavatios para camiones y autobuses de larga distancia.-
"Este lanzamiento refleja hacia dónde se dirige el mercado. Los operadores de depósitos y flotas logísticas de toda Europa están solicitando una carga de clase megavatio-que puedan implementar hoy y expandirse mañana, y eso es exactamente lo que ofrece nuestro dispensador MCS", afirmó Brian Huang, director general de Zerova UK.
Actualmente, Zerova está exhibiendo su solución de carga de megavatios, junto con sus soluciones de carga de CC ya establecidas, en la IAA de Hannover, en el stand C20 del pabellón 13.
