Se pone en funcionamiento la primera central eléctrica flexible de -almacenamiento-corriente directa-fotovoltaica integrada en la carretera nacional y provincial de Shandong para carga y descarga de alta-potencia de camiones pesados eléctricos
El 25 de junio, la estación de demostración de carga ultra rápida Yitang Heavy-Duty Truck Ultra-en Linyi, Shandong, se abrió oficialmente al tráfico, marcando el lanzamiento de la primera estación de demostración integrada de -almacenamiento-de energía fotovoltaica-de corriente continua-flexible ("PV-almacenamiento-Direct-Flex") de Shandong con carga de alta-potencia y bidireccional. Descarga para camiones pesados eléctricos en carreteras nacionales y provinciales. Dirigida por State Grid Linyi Power Supply Company, la estación está situada en la ciudad de Yitang, distrito de Lanshan, el núcleo de la ciudad logística moderna de Linyi. Este hito subraya el progreso de Linyi en el avance de la transición energética bajo el diseño estratégico de Shandong de un corredor de reabastecimiento de combustible verde para camiones pesados eléctricos estructurado como "cuatro rutas verticales y dos horizontales", impulsando a la ciudad hacia convertirse en un centro de transporte nacional integral y una zona pionera para el desarrollo verde, bajo-carbono y alta-calidad.
La estación de demostración ofrece dos avances en eficiencia de reabastecimiento de combustible e innovación tecnológica. Su zona de carga para camiones pesados cuenta con 15 grandes bahías para vehículos, cada una equipada con pistolas de carga duales para dar servicio tanto a camiones pesados como a vehículos de nueva energía de alta-potencia. Ocho bahías están equipadas con avanzados sistemas de carga ultra-refrigerados por líquido-que ofrecen una potencia de salida de una sola-cañón de 800 a 1000 kilovatios, lo que permite una autonomía de conducción de 300 kilómetros con solo 10 minutos de carga y elimina fundamentalmente la ansiedad por la autonomía de los camiones pesados de logística. Además, el sitio aprovecha su toldo y su espacio en la azotea para construir instalaciones de generación de energía fotovoltaica distribuida combinadas con equipos de almacenamiento de energía, formando un circuito cerrado de cero-carbono donde los vehículos de nueva energía funcionan con energía renovable y brindando un sólido soporte para la logística verde urbana.
Un punto destacado es la adopción pionera por parte de la estación en Shandong de un sistema de carga ultrarrápida-con transformador de estado sólido-colgado directo-de estado sólido-colgado directo de 10 kV construido sobre la arquitectura flexible-de almacenamiento-directo- fotovoltaico. Con conexión directa de voltaje medio-, el sistema convierte corriente alterna de 10 kV en un bus de corriente continua de 750 V en un solo paso, lo que permite una conexión directa completa y una programación unificada de energía fotovoltaica, almacenamiento de energía y pilas de carga, a la vez que ofrece un suministro de energía CC flexible para la zona de carga ultra-de camiones pesados. Respaldado por capacidades de regulación sólidas y flexibles, el sistema procesa automáticamente datos meteorológicos y señales de precios del mercado spot de electricidad a través de algoritmos para consumir localmente energía renovable de manera eficiente, mitigar las fluctuaciones de carga en milisegundos y equilibrar la demanda de energía en las horas pico y fuera de las horas pico. Este modelo innovador transforma las estaciones de carga de terminales de energía tradicionales de alto-consumo en estabilizadores de red, ofreciendo una valiosa demostración de nuevas fuerzas productivas de calidad para una integración profunda de personas, vehículos, pilas de carga y redes eléctricas.
Linyi, conocida como la capital de la logística de China, está desarrollando plenamente un sistema de reabastecimiento de combustible ecológico que satisfaga la creciente demanda de camiones pesados de nueva energía. Potencia todo el ecosistema de la cadena industrial que abarca la fabricación de vehículos, las instalaciones de soporte y las aplicaciones del mundo real-a través de la transformación del sector energético, con el objetivo de construir una zona de demostración nacional para la adopción de vehículos comerciales de nuevas energías y un corredor verde de logística inteligente líder a nivel nacional. Según el plan maestro unificado de la ciudad, Linyi construirá 10 estaciones de demostración de carga de camiones pesados eléctricos en áreas de servicio de carreteras y 16 a lo largo de carreteras nacionales y provinciales entre 2026 y 2027, formando un corredor de reabastecimiento de combustible verde que se extenderá por casi 1.000 kilómetros a lo largo de "dos rutas verticales y dos horizontales". A finales de agosto de este año, Linyi cumplirá el objetivo obligatorio de completar 10 estaciones de demostración de carreteras nacionales y provinciales dentro del mismo año de planificación, construcción y puesta en servicio, brindando una "experiencia Linyi" replicable para la transformación verde y baja-de carbono del transporte en la provincia de Shandong y en todo el país.