CATL, que ha dominado durante mucho tiempo el mercado mundial de baterías para vehículos eléctricos, ha perdido recientemente cientos de miles de millones de dólares estadounidenses en valor de mercado. Algunos clientes chinos están siguiendo una estrategia "de-CATL", diseñando baterías internamente o comprando celdas de proveedores alternativos.
Los fabricantes de automóviles chinos, incluidos Li Auto y Xiaomi Group, han comenzado a diseñar baterías internamente y a incorporar nuevos proveedores de celdas como Sunwoda. Estos movimientos han generado preocupaciones sobre una tendencia más amplia de "des-CATL", ya que el precio de las acciones de CATL ha caído un 34% desde su máximo histórico de mayo, eliminando 100 mil millones de dólares en valor de mercado.
Bloomberg citó al analista de Morgan Stanley, Tim Hsiao, diciendo que los fabricantes de automóviles chinos se ven presionados por el aumento de los costos de los componentes y están tomando medidas de ese tipo para aumentar su poder de negociación. "La diversificación de proveedores es un buen enfoque y tiene sentido comercial".
Los informes afirman que la feroz competencia de precios ha afectado las ganancias de los fabricantes de automóviles chinos, pero las ganancias de CATL han seguido creciendo, en gran parte gracias a su dominio del mercado y su poder de fijación de precios.
Hu Xijin, ex editor en jefe del Global Times, citó a un contacto de la industria en Weibo el miércoles (16 de septiembre), afirmando que CATL captura la mayor parte de las ganancias y exprime a los fabricantes de vehículos. "En la industria circula un dicho: todo el sector ha sufrido durante mucho tiempo bajo CATL".
Li Auto anunció el 7 de septiembre que equipará gradualmente todos sus modelos con baterías de desarrollo propio. El lanzamiento del vehículo eléctrico Li Auto i6 se retrasó debido a retrasos en las entregas de baterías por parte de CATL.
Xiaomi lleva mucho tiempo confiando en CATL y BYD para el suministro de baterías. Sin embargo, Xiaomi anunció este mes que todos sus vehículos de la serie Pengcheng estarán equipados con la batería Dragon Armor de desarrollo propio y ha formado asociaciones estratégicas con CALB y Sunwoda.