Guía de subvenciones LIS‑MPH: requisitos de hardware para cargadores de vehículos eléctricos multifamiliares alemanes

El programa federal de subvenciones LIS-MPH de Alemania se inauguró el 15 de abril de 2026 con un presupuesto total de hasta 500 millones de euros para infraestructura de carga dentro y alrededor de edificios residenciales multifamiliares. Fundamentalmente, este subsidio no sólo proporciona apoyo de capital: establece umbrales de hardware claros que definen productos viables para el mercado nacional de viviendas múltiples de Alemania.

Resumen de subvención por plaza de aparcamiento

• €1 300: solo precableado, no hay punto de carga instalado
• €1 500: Precableado más punto de recarga de 11-22 kW
• €2 000: Precableado más punto de recarga bidireccional

Reglas básicas de elegibilidad del programa: El edificio debe contener un mínimo de tres unidades de vivienda residencial. Los proyectos necesitan precableado para al menos el 20 % de todas las plazas de aparcamiento O al menos seis plazas de aparcamiento totalmente electrificadas. Sólo los propietarios de edificios, las asociaciones de vivienda (WEG) y los propietarios pueden presentar solicitudes; los inquilinos individuales no son elegibles. La fecha límite de solicitud es el 10 de noviembre de 2026. La financiación se asigna de formapor orden de llegada (Windhundprinzip)base; el presupuesto puede agotarse por completo antes de la fecha de cierre formal.

Fuente: Documentación oficial del programa LIS-MPH de Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur.

Restricciones principales de elegibilidad de hardware impuestas por LIS‑MPH

Para calificar para LIS‑MPH, su hardware debe satisfacer restricciones operativas multifamiliares del mundo real más allá de la potencia nominal bruta: salida de 11 a 22 kW, capacidad de administración de carga inteligente y funcionalidad de facturación adecuada.

Distinción importante para el cumplimiento de Eichrecht:

Plaza de aparcamiento exclusiva para un solo usuario (un residente fijo por cargador):La medición Eichrecht PTB NO es obligatoria.

Plaza de aparcamiento compartida con facturación de kWh entre usuarios:La medición Eichrecht certificada por el PTB se vuelve obligatoria.

Un cargador que no cumpla con la capacidad de facturación multiusuario no se puede utilizar para proyectos compartidos de viviendas múltiples, sin importar su potencia nominal. Del mismo modo, sin modulación de carga dinámica multipuerto, el hardware crea un riesgo operativo cuando seis o más vehículos eléctricos se cargan simultáneamente dentro de un edificio.

Tres segmentos del mercado alemán de cargadores para vehículos eléctricos

Alemania no puede ser tratada como un mercado único y homogéneo; Los compradores deben separar tres casos de uso distintos con diferentes obligaciones regulatorias:

• Viviendas particulares unifamiliares: Normalmente no se requiere la medición Eichrecht. §14a El hardware de reducción de red de contacto seco de la EnWG suele ser opcional, sujeto a las normas DNO locales.
• Edificios residenciales multifamiliares/de unidades múltiples: Se aplican reglas mixtas. Las implementaciones de facturación compartida exigen contadores Eichrecht listados en PTB. Artículo 14a Los requisitos de la EnWG varían según el operador de la red de distribución local. La elegibilidad para el subsidio LIS-MPH agrega requisitos previos de hardware adicionales.
• Depósitos comerciales y de flotas: En general, se espera la entrada de control de contacto seco del artículo 14a EnWG para la reducción de la red. La medición que cumple con Eichrecht es obligatoria para cualquier servicio de cobro facturable.

Un único SKU de hardware no puede satisfacer los requisitos reglamentarios en los tres segmentos del mercado.

Lista de verificación de debida diligencia del distribuidor para proyectos alemanes

Antes de cotizar para implementaciones en Alemania, los distribuidores deben plantearse estas preguntas críticas sobre la calificación del hardware:

• ¿Ofrece el wallbox una variante de medición listada por PTB si se requiere facturación de kWh de usuario compartido?
• ¿El hardware es compatible con los requisitos del artículo 14a de EnWG, ya sea a través de una entrada de control de contacto seco o una implementación alternativa aceptada por DNO?
• ¿Puede el firmware entregar datos de transacciones de kWh firmados criptográficamente para satisfacer los requisitos de auditoría de Eichrecht?
• ¿Es la unidad elegible para el plan de subsidio LIS-MPH (comprobar con el registro de productos Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur)?

Si no se puede satisfacer algún elemento, el mercado alemán al que se dirige el producto será significativamente más limitado de lo que sugieren sus especificaciones de potencia nominal.

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Descargo de responsabilidad: este artículo ofrece orientación de mercado únicamente para distribuidores. No constituye asesoramiento sobre cumplimiento legal o reglamentario. La elegibilidad final para el subsidio y las obligaciones técnicas las determinan el Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur y su operador de red de distribución alemán (DNO) local. Las reglas están sujetas a actualizaciones oficiales del programa.