Cargador portátil para vehículos eléctricos NACS
Para los propietarios de vehículos eléctricos en EE. UU. y Canadá, NACS se ha convertido en la principal entrada de carga de CA para Tesla y una gama cada vez mayor de nuevos vehículos eléctricos de América del Norte. El EMS2-K está construido exclusivamente según este estándar, como un cargador portátil de nivel 2 de alto rendimiento. Capaz de alcanzar un pico de 40 A/9,6 kW en un circuito de 240 V, es mucho más que un cargador lento de emergencia. Ofrece carga rápida para viajes por carretera que puedes guardar en el maletero o en el maletero, perfecto para cabañas, campamentos y conexiones para vehículos recreativos donde los cargadores de pared fijos no están disponibles.
Puntos de venta principales

Conector nativo para vehículos SAE J3400 NACS. Conéctelo directamente a Tesla Model 3, Y, S, X, además de vehículos eléctricos Ford, Rivian y GM nuevos seleccionados equipados con entrada NACS de fábrica. No se requieren adaptadores intermedios voluminosos. La carcasa del conector está moldeada con precisión para un acoplamiento seguro y estable en cada sesión de carga.
Carga de nivel 2 de alto rendimiento de hasta 40 A/9,6 kW. En un tomacorriente NEMA 14-50 de 240 V con clasificación adecuada, la configuración superior ofrece 9,6 kW, lo que agrega más de 60 km de autonomía de conducción por hora. También ofrecemos variantes de corriente más baja de 16 A (3,8 kW) y 32 A (7,6 kW) para circuitos con capacidad limitada.


Control de aplicación independiente Wi-Fi + Bluetooth. La aplicación nativa para vehículos de Tesla no admite la regulación de cargadores de CA de terceros. Nuestra aplicación móvil dedicada le permite ver métricas de carga en tiempo real, reducir manualmente el amperaje para el cableado de campamentos más antiguo y configurar la carga programada para tarifas de servicios públicos fuera de las horas pico.
Construcción robusta lista para viajes por carretera. Gabinete sellado IP65, rango de operación de -20 grados a +50 grados. El cable de carga TPE de 5 metros permanece flexible incluso en climas helados de montaña.

Especificación
| Especificación | |
| Modelo | EMS2-K |
| Propiedades eléctricas | |
| Voltaje de entrada/salida | CA 120 V/CA 240 V |
| Corriente de entrada/salida | 16A/32A/40A |
| Potencia nominal | 3,8kW/7,6kW/9,6kW |
| Frecuencia de trabajo | 50/60Hz |
| Fase | Monofásico/Trifásico |
| Diseño de estructura | |
| Pantalla de visualización | 2,4 pulgadas |
| Cable de entrada | 3x6mm² |
| Cable de salida | 3x6+1x0,5mm² |
| Longitud del cable | 3M/5M/10M |
| Dimensión | 110x240x58mm |
| Color de la carcasa | Opcional |
| Material de la chaqueta | TPE/TPU |
| Ambientes | |
| Hora reservada | 0-12H |
| Protección de seguridad | |
| Proceso de dar un título | CE, RoHS |
| Conector de salida | NACS |
| Grado impermeable | IP65 |
| Temperatura de trabajo | ﹣20 grados -﹢50 grados |
Preguntas frecuentes
P: ¿Puede el EMS2-K funcionar con un tomacorriente doméstico normal de 120 V?
R: Sí, admite funcionamiento dual de 120 V/240 V. En un tomacorriente NEMA 5-15 estándar de 120 V, entrega aproximadamente entre 1,4 y 1,9 kW para una carga lenta durante la noche, mucho más lenta que el funcionamiento de nivel 2 de 240 V.
P: ¿Se conecta esto directamente a Tesla sin un adaptador?
R: Sí. Utiliza un conector NACS SAE J3400 nativo que coincide con la entrada de fábrica de Tesla, por lo que no se necesita ningún adaptador para los modelos Tesla compatibles.
P: ¿Puedo reducir el amperaje de carga de un tomacorriente antiguo o cuestionable?
R: Sí. Dentro de nuestra aplicación móvil, puede limitar la corriente manualmente, por ejemplo, reducirla de 40 A a 24 A o 32 A, para proteger circuitos eléctricos compartidos o antiguos y evitar el sobrecalentamiento o la activación del disyuntor.
P: ¿Es este un cargador rápido de CC?
R: No. EMS2-K es un cargador de vehículos eléctricos portátil de nivel 2 de CA. Funciona con el cargador de CA integrado del vehículo, no es un cargador rápido de CC estilo Supercharger de Tesla.
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